2021年柴油機(jī)組尾氣排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)？

2021-04-09 00:00:00

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一、柴油發(fā)電機(jī)組尾氣帶來(lái)的環(huán)境影響

隨著數(shù)據(jù)中心、房地產(chǎn)、醫(yī)院、銀行、學(xué)校、辦公大廈等大規(guī)模建設(shè)，作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組也得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。眾所周知，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程中，因?yàn)槿剂喜裼偷某煞趾腿紵闆r，會(huì)產(chǎn)生大量的黑煙和氮氧化物，這些都是空氣污染物，也是環(huán)保關(guān)注的焦點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)初期，由于溫度較低，柴油燃燒不充分，容易產(chǎn)生大量碳顆粒物（黑煙），尤其是開機(jī)第一時(shí)間，黑煙尤為明顯。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，氣缸溫度升高，燃燒越來(lái)越充分，黑煙會(huì)逐漸減少，隨著溫度的升高，氮氧化物成為尾氣排放中污染物的主要來(lái)源。除了黑煙和氮氧化物，因?yàn)椴裼偷某煞趾头肿咏Y(jié)構(gòu)、進(jìn)氧比例、燃燒情況等，燃燒中不可避免的會(huì)產(chǎn)生少量碳?xì)浠衔铩⒁谎趸嫉任廴練怏w，這些也逐漸成為環(huán)保治理的目標(biāo)。

二、柴油發(fā)電機(jī)組尾氣排放執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)

目前，全國(guó)范圍內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組尾氣排放按照《GB16297-1996》中的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。該標(biāo)準(zhǔn)是在原《工業(yè)三廢排放試行標(biāo)(GBJ473)廢氣部分和有關(guān)其它行業(yè)性國(guó)家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定，《GB16297-1996》標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)內(nèi)容上與原有各標(biāo)準(zhǔn)有一定的繼承關(guān)系，亦有相當(dāng)大的修改和變化。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了33種大氣污染物的排放限值，其指標(biāo)體系為最/高允許排放濃度、最/高允許排放速率和無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值。國(guó)家在控制大氣污染物排放方面，除該標(biāo)準(zhǔn)為綜合性排放標(biāo)準(zhǔn)外，還有若干行業(yè)性排放標(biāo)準(zhǔn)共同存在，即除若干行業(yè)執(zhí)行各自的行業(yè)性國(guó)家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)外，其余均執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)從1997年1月1日起實(shí)施。

三、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB16297-1996》主要內(nèi)容（部分）

《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB16297-1996》