柴油發動機黑煙凈化器

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產品屬性

品牌：綠聯凈化Leelool	加工定制：是
型號：L-DEZS系列	處理氣量：5L-160L
重量：100-640kg	濾芯數量：根據實際需求配置
技術：自主研發，zhuanli產品	過濾載體：第三代合金金屬絲濾芯
用途：柴油發電機組尾氣黑煙治理	濾芯特點：積碳飽和后，可直接水洗，反復利用
凈化率：95%以上	售后服務：1小時內迅速響應，12小時可到現場

產品概述
工作原理
電控系統
性能特點
技術參數

柴油發電機組尾氣凈化器

關鍵詞：柴油機尾氣凈化器，柴油機黑煙凈化器，柴油機黑煙攔截器，黑煙過濾器

綠聯凈化Leelool的主營產品柴油發電機組黑煙凈化器，可匹配國內外主流柴油發動機品牌，包括康明斯Cummins，鉑金斯Perkins，MTU，卡特彼勒CAT，斗山Doosan，沃爾沃Volvo，顏巴赫，上柴，科克Googol，三菱重工，濰柴，玉柴，濟柴，通柴等。根據發動機排氣量的大小來選型，基于實際情況做到滿意的治理效果。

柴油發動機尾氣凈化器

柴油機被稱為移動機械的心臟，因功率輸出大，燃料添加便利被廣泛應用在各種道路或者非道路固定及移動機械上。但不同技術平臺和機構設計的發動機排放差別極大，采用高壓共軌電噴技術發動機黑煙和NOx含量與常規柴油發動機差別極大。同時，不同種類機械，不同工程場景，不同負載，不同燃料，不同氣候條件，柴油尾氣黑煙治理技術路線也不同，綠聯凈化Leelool技術團隊中從事柴油機，催化劑，電化學，機械封裝等技術人員均超過二十年的從業經驗，可以根據不同情況進行黑煙治理的方案定制。

綠聯凈化L-DEZS系列重型柴油機尾氣干式顆粒物捕集器是由綠聯凈化技術（東莞）有限公司技術團隊采用國際先進的吸附及催化氧化工藝，潛心自主研發并擁有全部知識產權的新型柴油機尾氣處理裝置，屬于第三代柴油機黑煙凈化器。通過多組金屬DPF載體并聯組成柴油機尾氣顆粒捕捉器，采用卡扣固定可抽出單元式設計，當堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時，由電子壓力傳感器感知壓力信號傳送給電控系統報警并打開旁通，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用不銹鋼使用壽命長、具有降噪功能、無電能損耗、自動旁通報警安全系數高等優點。

黑煙尾氣凈化器箱體采用409不銹鋼，旁通采用耐高溫防雨蝶閥，濾芯采用合金金屬絲濾芯，終生永不生銹。進出口采用國標法蘭，配有4片法蘭片和對應螺母，便于直接安裝。適用于銀行、機場、數據中心、支維中心、醫院、學校、地產、測試房、租賃機組等等柴油發電機組尾氣黑煙凈化處理，經過處理后，最終尾氣處理效果滿足《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級，煙氣黑度達到林格曼黑度1級以下，符合國家排放標準。

一、顆粒物捕集器（黑煙凈化器）結構

綠聯凈化L-DEZS系列合金金屬顆粒物捕集器由合金金屬濾芯單元、不銹鋼箱體、旁通管道及控制單元組成。此系列產品可有效處理大馬力柴油發動機尾氣中的顆粒物，具有安裝尺寸小、吊裝便捷、運行安全、開機背壓小及拆卸清理便捷等特點，擁有一定的降噪消音效果；同時后期清洗維護的成本低。

黑煙凈化器結構圖

二、合金金屬濾芯單元介紹

1、核心過濾材質——合金金屬絲

濾芯單元是由合金金屬絲經特殊工藝制成的金屬過濾層，多層疊加并經獨特技術zhuanli設計而成。單個濾芯單元的合金金屬絲過濾面積達1.3m2，煙氣處理能力4-5L，可直接用自來水進行沖洗，耐高溫、不氧化、不生銹。

合金金屬濾芯材質

2、合金金屬濾芯單元

合金金屬濾芯單元選用的合金金屬絲是經特種工藝制造而成，處理材料作為載體并聯組成柴油機尾氣顆粒捕集器。卡扣固定可抽出單元式設計，自動旁通監控報警系統，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源，具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、自動旁通報警安全系數高等優點。可以有效去除柴油發電機組尾氣中的黑煙顆粒(PM)。

黑煙凈化器濾芯

三、顆粒物捕集器（黑煙凈化器）工作原理

如上述原理圖，當發動機排放的尾氣進入顆粒物捕集器箱體后，廢氣充滿整個箱體，廢氣從濾芯各面進入合金金屬疊層，碳顆粒物被攔截在金屬碟片上，過濾后的尾氣從濾芯單元中心流出，進入到后方氣體導流槽，隨后排出，達到發動機尾氣中顆粒物的治理。

柴油機黑煙凈化器安裝示意圖

（黑煙凈化器監控電控箱）

（電子壓力傳感器）

顆粒物捕集器的控制單元由壓力傳感檢測系統、旁通系統、控制系統組成；

1、壓力傳感檢測系統：電子壓力傳感器選用高精度、高穩定性擴散硅壓力敏感芯片，通過可靠性的放大電器，將被測的壓力數值轉換成精準的電信號。高質量的傳感器、精湛的封裝技術以及完善的裝配工藝確保壓力檢測的質量和性能，信號轉換精準。

2、旁通系統：凈化器包含旁通管、耐高溫電磁閥、配合壓力檢測系統和控制系統。當顆粒物捕集器內部因積碳過多而達到預先設定背壓限值時，控制單元控制耐高溫電磁閥會自動打開旁通，確保機組正常運行。當發電機組停機冷卻后，可以靈活抽出濾芯單元，自來水沖洗即可完成積碳的清理。

3、控制系統：控制系統根據壓力檢測系統檢測及傳輸的數據，控制旁通系統中旁通閥的工作，保障凈化器在機組上使用過程中的安全。

一、凈化器綜合優勢大

1、凈化器處理黑煙技術新穎；

2、設備總體尺寸小，處理效果優于水噴淋、普通陶瓷等其他產品；

二、低空排放、治理達標

1、無高空排放要求的專用煙管道投入，節省成本；

2、經凈化器處理后的發動機尾氣可直接低空排放，達環保要求；

三、處理效率高

1、綠聯凈化L-DEZS系列干式尾氣黑煙凈化器，采用特制合金金屬絲網zhuanli設計制成的金屬濾芯處理單元；

2、單個濾芯處理面積大，廢氣處理能力為5L，有效過濾面積達1.3m3；

3、尾氣穿過載體濾芯時載體能有效將PM（碳顆粒物）吸附并延長堵塞時間；

4、對發動機排放尾氣中碳顆粒的過濾效率高達95%-98%；

四、清理維護便捷、維護成本幾乎為零

1、卡扣式設計，當凈化器需要清理時，松開卡扣，抽出濾芯單元，方便快捷；

2、清洗方便：直接用自來水沖洗3-5分鐘即可清理積碳；

3、自來水沖洗，無能耗，不會產生二次污染；

4、使用及再生均無消耗，無二次污染，無大功率的電消耗，時間成本極低。

5、濾芯可長期重復使用，無耗材更換；

五、開機背壓小

1、箱體結構的獨特設計的和高效率的處理能力，凈化器開機背壓小于1kpa，對機組運行影響小；

六、運行安全可靠

1、箱體整體采用304/409不銹鋼材質，精工焊制；

2、凈化器配備旁通系統，保證運行安全；

3、凈化器配備獨立的電控系統，實時監測機組運行背壓情況，當背壓達設定限值后，旁通系統自動打開，并同時啟動聲光報警系統，保證機組的正常運行；

七、凈化器使用壽命長

1、濾芯為合金金屬絲經zhuanli設計制成的金屬過濾網，在高溫情況下不易氧化、不易生銹，可重復使用；

2、箱體模擬發動機排氣流體力學設計，采用304不銹鋼板精工焊接，與發動機同壽命。

八、吊裝設計，安裝便捷

1、凈化器整體結構設計合理，無需占用額外的空間，無彎頭無額外背壓增加；

2、符合發動機排氣流體力學設計，合理的體積和重量，適合機房頂部吊裝；

九、技術服務優勢

1、成熟的技術服務團隊，包括博士實驗團隊、發電機組和尾氣處理行業資深人士；

2、完善的售前、售中、售后服務體制；

3、在遇到任何安裝問題或緊急故障問題能迅速響應并給予出可實施的解決方案。

序號	產品規格	處理量（L）	箱體規格	濾芯數量	耐高溫電動旁通閥	尺寸（mm）長×厚×高	重量（KG）
序號	產品規格	處理量（L）	箱體規格	濾芯數量	耐高溫電動旁通閥	尺寸（mm）長×厚×高	重量（KG）
1	L10-DEZS-6	≤10	1*2	2	DN150	1278735690	100
2	L15-DEZS-6	11-15	2*2	3	DN150	1348735690	220
3	L20-DEZS-8	16-20	2*2	4	DN150	1348735690	230
4	L25-DEZS-8	21-25	2*3	5	DN200	1574735690	240
5	L30-DEZS-8	26-30	2*3	6	DN200	1574735690	250
6	L35-DEZS-10	31-35	3*3	7	DN250	1674780920	280
7	L40-DEZS-10	36-40		8	DN250	1674780920	290
8	L45-DEZS-12	41-45		9	DN250	1674780920	300
9	L50-DEZS-12	46-50	223	10	DN300	22681470710	330
10	L60-DEZS-12	51-60	223	12	DN300	22681470710	350
11	L70-DEZS-14	61-70	233	14	DN350	25481570920	510
12	L80-DEZS-14	71-80		16	DN350	25481570920	530
13	L90-DEZS-14	81-90		18	DN350	25481570920	550
14	L100-DEZS-16	91-100	234	20	DN400	27801570920	600
15	L110-DEZS-16	101-110		22	DN400	27801570920	620
16	L120-DEZS-16	111-120		24	DN400	27801570920	640