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      PM2.5到底是什么？
      
		
      
		PM2.5的“PM”，是英語“particulate matter"的縮寫，意為“細顆粒物”。PM2.5的 “2.5",指的是2.5微米，1000微米＝1毫米，2.5微米相當于頭發絲直徑的1/20。所以，直徑2.5微米的細顆粒物是肉眼看不見的。比PM2.5顆粒		
		
      
		發布時間：2019-08-31   
	
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      發動機排放的污染物到底有哪些？
      
		
      
		以上燃燒反應式為內燃燒發動機燃燒反應式，燃料CxHySz（柴油、汽油）在高溫高壓條件下和空氣（21%O2和78%N2）發生燃燒爆炸，其中生成有害氣體為SOX、C、HC、CO、NOX（NO或NO2），SOX來源于燃料中的硫，C來源于燃燒不		
		
      
		發布時間：2019-08-24   
	
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      行業術語解釋
      
		
      
		注：DOC、DPF、SCR均為行業術語，為英文翻譯縮寫，非特指某品牌尾氣處理設備。》》DOC（Diesel Oxident Catalyst ）柴油機尾氣催化氧化器，作用：去除CO、HC及少量C顆粒物》》DPF（Diesel Particulate Filter ）柴油		
		
      
		發布時間：2019-08-24   
	
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      排放法規現狀解讀
      
		
      
		通過對目前國家排放法規的收集和研究，目前可以將排放法規大致分為***類：*類：《大氣污染物排放標準》GB16297-1996，其國標發布于1996年，也是目前發電機組尾氣處理行業參考執行項目*多的法規，截止2019年4月，目前		
		
      
		發布時間：2019-08-24   
	
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      黑煙凈化器（顆粒捕集器）在線監控報警系統工作原理
      
		
      
		 	顆粒物捕集器的控制單元由壓力傳感檢測系統、旁通系統、控制系統組成； 1、壓力傳感檢測系統：電子壓力傳感器選用高精度、高穩定性擴散硅壓力敏感芯片，通過可靠性的放大電器，將被測的壓力數值轉換成精		
		
      
		發布時間：2019-08-24   
	
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      非道路大功率柴油發動機尾氣治理之水洗再生合金金屬載體黑煙凈化處理設備
      
		
      
		采用合金金屬絲濾芯載體多組并聯組成柴油機尾氣顆粒凈化器，尾氣360度穿過濾芯，捕集橫截面積大，背壓小，對功率無虧損，可拆卸單元化設計，濾芯可靈活抽出水洗再生，后期維護方便快捷，不銹鋼箱體和合金濾芯，使用		
		
      
		發布時間：2019-08-24   
	
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      非道路大功率柴油發動機尾氣治理之陶瓷載體黑煙凈化處理設備
      
		
      
		第二代 陶瓷載體黑煙凈化處理設備采用壁流式陶瓷濾芯，用碳鋼或不銹鋼殼體封裝，尾氣穿過陶瓷濾芯，將顆粒物攔截捕集***芯中。相對背壓較高，選型配比不當機組存在部分功率虧損，堵塞后積碳清理存在困難，后期需更換		
		
      
		發布時間：2019-08-24   
	
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      非道路大功率柴油發動機尾氣治理之水噴淋黑煙處理設備
      
		
      
		*代 水噴淋黑煙處理設備以水噴淋箱作為尾氣黑煙凈化處理裝置，尾氣進入水噴淋箱，由水泵提供動力，通過噴頭噴射出水溶液或堿液與尾氣接觸，顆粒物在重力的作用下，沉淀***噴淋箱底部。處理效率不足50%，需穩定的自來		
		
      
		發布時間：2019-08-24   
	
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      市場上常見的陶瓷凈化器結構及后期維護介紹
      
		
      
		因陶瓷壁流式的內部結構層，陶瓷載體的凈化器系統性背壓，故一般選用陶瓷產品時，選型時會根據發動機排量的2.5倍的配比來確定陶瓷載體的體積與陶瓷載體數量。陶瓷產品的清洗維護方式：
      陶瓷產品要滿足開機背壓，		
		
      
		發布時間：2019-08-24   
	
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