NOx治理｜當(dāng)Leelool Purifier遇到Caterpillar CAT燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

項(xiàng)  目  一：廣州環(huán)投-興豐生活垃圾填埋場(chǎng)3臺(tái)2MW  CAT燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組SCR系統(tǒng);

機(jī)組信息：3臺(tái)套卡特彼勒CG170燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組；

機(jī)組功率：機(jī)組單機(jī)功率2000kW；

數(shù)       量：3臺(tái)套；

處理設(shè)備：三合一合并，配套綠聯(lián)凈化SCR脫硝處理系統(tǒng)；

項(xiàng)  目  二：開(kāi)誠(chéng)固廢-浙江寧波慈溪餐廚沼氣1臺(tái)0.8MW  CAT發(fā)電機(jī)組SCR系統(tǒng)；

機(jī)組信息：1臺(tái)套卡特彼勒CG132-16燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組；

機(jī)組功率：機(jī)組單機(jī)功率2000kW；

數(shù)       量：1臺(tái)套；

處理設(shè)備：配套綠聯(lián)凈化SCR脫硝處理系統(tǒng)；

項(xiàng)  目  三：美的集團(tuán)-北京六里屯垃圾填埋沼氣6臺(tái)2MW  CAT+MWM發(fā)電機(jī)組SCR系統(tǒng)；

機(jī)組信息：CAT卡特彼勒CG170-2沼氣發(fā)電機(jī)組；MWM曼海姆TCG2020V20沼氣發(fā)電機(jī)組；

機(jī)組功率：機(jī)組單機(jī)功率2000kW；

數(shù)       量：6臺(tái)套；

處理設(shè)備：配套綠聯(lián)凈化SCR脫硝處理系統(tǒng)；

項(xiàng)  目  四：上海黎明電廠6臺(tái)CAT  1.2MW+1.5MW餐廚沼氣發(fā)電SCR系統(tǒng)；

機(jī)組信息：3臺(tái)套卡特彼勒燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組+3臺(tái)套MWM燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組2臺(tái)1.2,1臺(tái)1.5；

機(jī)組功率：4臺(tái)機(jī)組單機(jī)功率1200kW+2臺(tái)套單機(jī)功率1500kW；

數(shù)       量：6臺(tái)套；

處理設(shè)備：配套綠聯(lián)凈化SCR脫硝處理系統(tǒng)；

項(xiàng)  目  五：東莞新能源-松山湖雙創(chuàng)社區(qū)1臺(tái)CAT  G3512E天然氣發(fā)電機(jī)組SCR系統(tǒng)；

機(jī)組信息：1臺(tái)套卡特彼勒G3512E燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組；

機(jī)組功率：機(jī)組單機(jī)功率1200kW；

數(shù)       量：1臺(tái)套；

處理設(shè)備：配套綠聯(lián)凈化SCR脫硝處理系統(tǒng)；

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組作為綠色穩(wěn)定能源設(shè)備，尾氣無(wú)顆粒物排放，且高溫尾氣可余熱利用用來(lái)生產(chǎn)制冷或制熱，內(nèi)燃機(jī)的可靠性，使目前燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在餐廚沼氣、有機(jī)廢水沼氣、動(dòng)物糞便及秸稈沼氣、瓦斯氣、石油伴生氣領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，但燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的燃燒特性，氣缸內(nèi)高溫高壓爆炸燃燒，使吸入氣缸內(nèi)的氮?dú)獗谎趸癁榈趸铮趸镒鳛榇碳ば缘奈廴拘詺怏w，且為氧化產(chǎn)物，需進(jìn)行還原脫硝處理，SCR技術(shù)路線，對(duì)于溫度、催化劑配方、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等有專(zhuān)業(yè)化挑戰(zhàn)。

綠聯(lián)凈化作為大馬力內(nèi)燃機(jī)尾氣處理行業(yè)為數(shù)不多的專(zhuān)業(yè)級(jí)解決方案服務(wù)商，深耕細(xì)分領(lǐng)域，在針對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)氣源成分、不同負(fù)載、治理目標(biāo)、使用地氣候環(huán)境、余熱利用種類(lèi)、安裝環(huán)境、是否舊機(jī)改造、法規(guī)升級(jí)、集中控制、遠(yuǎn)控監(jiān)測(cè)、催化劑配方、控制技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)等領(lǐng)域，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究，細(xì)分開(kāi)發(fā)，可解決燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組尾氣脫硝的疑難雜癥，并從前期設(shè)計(jì)到交付使用及售后服務(wù)，全流程踐行ESG理念，考慮全生命周期的使用，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，

綠聯(lián)凈化積極響應(yīng)國(guó)家雙碳目標(biāo)，踐行ESG理念，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，綠聯(lián)凈化在大馬力內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣污染物綜合治理領(lǐng)域擁有近40項(xiàng)專(zhuān)利，數(shù)千臺(tái)的應(yīng)用案例，且長(zhǎng)期堅(jiān)持品質(zhì)至上，不做應(yīng)付驗(yàn)收的產(chǎn)品，是較為理想的供應(yīng)商。通過(guò)與綠聯(lián)凈化的合作，將優(yōu)化柴油發(fā)電機(jī)組的尾氣污染物排放，大幅減少對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

選擇性催化還原法（SCR）針對(duì)柴油/燃?xì)鈾C(jī)尾氣中的氮氧化物NOx，利用NH3或尿素（通常采用質(zhì)量比為32.5%的尿素水溶液）作為還原性物質(zhì)，在O2濃度高出 NOx濃度兩個(gè)數(shù)量級(jí)以上的條件下，在一定的溫度和催化劑作用下，利用NH3將NOx還原為N2和H2O，由于NH3高選擇性地優(yōu)先還原NOx，而不先與O2反應(yīng)，故稱之為“選擇性催化還原”。對(duì)于多余的NH3，在SCR載體末端涂覆一定比例的氨逃逸催化劑（ASC），確保NH3與O2反應(yīng)生成N2和H2O，避免NH3泄漏造成二次污染。

綠聯(lián)凈化L-DETX/L-GETX系列柴油/燃?xì)鈾C(jī)尾氣SCR脫硝系統(tǒng)主要由混合管、控制系統(tǒng)、SCR反應(yīng)器、儲(chǔ)氣罐、空壓機(jī)、噴射系統(tǒng)，尿素罐組成，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排溫情況，可選擇加裝散熱器或加熱器，已確保進(jìn)入SCR脫硝系統(tǒng)的尾氣溫度在SCR催化劑的活性溫度區(qū)間，從而處理大馬力柴油/燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的氮氧化物NOx，綠聯(lián)凈化SCR脫硝系統(tǒng)具有運(yùn)行成本低、安裝便捷、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等特點(diǎn)，具有多年研發(fā)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，獲得眾多行業(yè)用戶的信賴見(jiàn)證。 

對(duì)于燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中NOx治理，不同燃料治理路徑不同，費(fèi)用和使用壽命也不相同。采用天然氣燃料相對(duì)簡(jiǎn)單，若是煤層氣、石油伴生氣等石化氣要考慮燃料脫硫；對(duì)于垃圾填埋氣、有機(jī)污水處理廠產(chǎn)生的沼氣等燃料，除了加裝脫硫裝置外，還要考慮燃料混合氣體在高溫條件下產(chǎn)生的硅氧烷附著在SCR催化劑表面，從而使催化劑失效導(dǎo)致整個(gè)SCR系統(tǒng)失效。目前全球范圍內(nèi)尚沒(méi)有徹底解決硅氧烷的技術(shù)，綠聯(lián)凈化Leelool技術(shù)團(tuán)隊(duì)目前的路線是在反應(yīng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上做優(yōu)化，以備硅氧烷堵塞催化劑后發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，同時(shí)盡快更換催化劑。隨著研究的逐步深入，我們會(huì)及時(shí)提供科技成果。

精準(zhǔn)控制：綠聯(lián)凈化SCR脫硝系統(tǒng)通過(guò)與眾多全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)匹配實(shí)踐，高精度傳感器、電氣系統(tǒng)與全球知名電氣元件匹配，實(shí)施精準(zhǔn)協(xié)作，確保SCR和ASC系統(tǒng)中NOx和NH3處理效率滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，NOx治理效率達(dá)96%以上。采用車(chē)用尿素泵噴射確保尿素溶液消耗量控制在較低水平。控制系統(tǒng)內(nèi)置云端通信系統(tǒng)，實(shí)時(shí)提供治理后污染物排放指標(biāo)參數(shù)；也可接入電站的DCS系統(tǒng)。

定制開(kāi)發(fā)：綠聯(lián)凈化Leelool數(shù)據(jù)庫(kù)收集了全球主流大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放數(shù)據(jù)，同時(shí)，為Jenbacher、MWM、CAT、mtu、Cummins、Perkins、MITSUBISHI、VOLVO、GOOGOL等知名發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)提供過(guò)數(shù)十臺(tái)1MW以上不同燃料、不同應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的PM、CO和NOx等污染物治理成功經(jīng)驗(yàn)。

       項(xiàng)目安裝完成后，經(jīng)過(guò)業(yè)主和監(jiān)理驗(yàn)收，效果滿意，項(xiàng)目目前已正常運(yùn)行并驗(yàn)收，啟動(dòng)無(wú)可見(jiàn)黑煙。

ESG理念

環(huán)境、社會(huì)和公司治理又稱為ESG（Environmental, Social and Governance），從環(huán)境、社會(huì)和公司治理三個(gè)維度評(píng)估企業(yè)經(jīng)營(yíng)的可持續(xù)性與對(duì)社會(huì)價(jià)值觀念的影響。

在經(jīng)歷幾十年經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)之后，中國(guó)步入發(fā)展新時(shí)代，高質(zhì)量發(fā)展、共同富裕、雙碳戰(zhàn)略等成為新的目標(biāo)。ESG評(píng)價(jià)體系成為上市公司的一項(xiàng)重要指標(biāo)，ESG理念強(qiáng)調(diào)企業(yè)要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)、履行社會(huì)責(zé)任、提高治理水平。踐行ESG理念對(duì)于推動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，無(wú)疑具有非常重要的意義。