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    PM治理丨全國海關信息中心某省分中心柴油發(fā)電機組尾氣黑煙治理項目

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    PM治理丨全國海關信息中心某省分中心柴油發(fā)電機組尾氣黑煙治理項目

    2019-11-21 00:00:00
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    項目簡介

    項目名稱:海關信息中心某省分中心柴油機尾氣治理

    設備名稱:綠聯(lián)凈化L-DEZS系列尾氣凈化器

    技術方案:第三代合金金屬干式顆粒捕集

    采購數(shù)量:一臺套

    客戶單位:全國海關信息中心某省分中心樞紐大樓

    設計單位:綠聯(lián)凈化技術(東莞)有限公司

    1、 處理背景

    全國海關信息中心三大信息分中心之一的某省分中心,應急電源為一臺備用1320kW柴油發(fā)電機組發(fā)動機為國外某知名品牌。機房位于建筑負一層,原設計采用水噴淋處理柴油機黑煙,但因建筑所處地段對顆粒物排放處理要求高,水噴淋無法達到排放要求,后經(jīng)修改設計采用一臺綠聯(lián)凈化L55-DEZS-12型處理能力55L的干式顆粒物捕集器。該產(chǎn)品是繼水噴淋和陶瓷材質(zhì)顆粒捕集器之后針對備用柴油發(fā)電機組的第三代黑煙處理產(chǎn)品---水洗合金金屬顆粒捕集器。特點是顆粒物吸附效率超過95%以上,排氣背壓達到限值后采用水洗方式可以快速完成再生,晾干后達到下一個使用循環(huán),終生使用,無需額外投資費用更換顆粒物吸附濾芯。

    上述產(chǎn)品安裝后多次測試達到甲方滿意效果。

    2、 綠聯(lián)凈化使用設備

    設備名稱:綠聯(lián)凈化L-DEZS系列尾氣凈化

    技術方案:第三代合金金屬干式顆粒捕集

    發(fā)電機型:科泰KM1500

    發(fā)動機型:三菱S12R-PTAA2

    設備功率:備用1320kW

    設備排氣:49L

    3、 現(xiàn)場維護反饋

    現(xiàn)場凈化器安裝圖

    根據(jù)客戶反饋,發(fā)電機組在測試期間進行數(shù)次啟動效果均很好。但在多次開機測試之后,出現(xiàn)控制系統(tǒng)和背壓數(shù)據(jù)顯示不正常的情況。針對此現(xiàn)象,我司安排售后服務人員現(xiàn)場處理。

    柴油發(fā)電機組在數(shù)十次開機負載測試后,顆粒捕集器因吸附大量碳顆粒致使處理系統(tǒng)背壓值接近設定大背壓限值,此時碳顆粒吸附濾芯的積碳已接近飽和。如上圖,濾芯積碳已達2mm以上,此時采用顆粒捕集器匹配的專用工具松開處理單元固定卡扣取出濾芯,采用有壓力的自來水清洗積碳,晾干即可重新使用。

    快速拆卸工具

    若柴油機燃燒不充分,有油污附著,則需采用熱水加適度油污清洗劑進行清洗。詳見《產(chǎn)品安裝及操作手冊》P9中5.2.2條款。

    清洗濾芯過程

    在客戶的鼎力配合下,我司售后服務人員現(xiàn)場對柴油機尾氣干式顆粒物捕集器進行積碳清理,一臺處理能力為55L的L55-DEZS-12型干式顆粒物捕集器整個拆卸、清洗維護及安裝過程大約在一個小時左右完成。

    濾芯清洗前后對比

    如上圖,濾芯清洗前后,對比效果明顯且濾芯再次恢復積碳能力。維護完成后開機運行,控制系統(tǒng)和背壓數(shù)據(jù)顯示均已恢復正常。返回搜狐,查看更多


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