綠聯(lián)凈化技術(shù)（東莞）有限公司歡迎您！主要產(chǎn)品有黑煙凈化器、干式凈化器、尾氣凈化器等各類產(chǎn)品供您選擇
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傳真：0769-2289 9811
手機(jī)：18925574911
郵箱：market@leelool.com網(wǎng)址：www.tjhzyb.com
地址：廣東省東莞市松山湖園區(qū)新竹路7號1棟102室
品牌：綠聯(lián)凈化Leelool | 加工定制：是 |
型號：L-DEZS系列 | 處理氣量：5L-160L |
重量：100-640kg | 濾芯數(shù)量：根據(jù)實(shí)際需求配置 |
技術(shù)：自主研發(fā)，zhuanli產(chǎn)品 | 過濾載體：第三代合金金屬絲濾芯 |
用途：柴油發(fā)電機(jī)組尾氣黑煙治理 | 濾芯特點(diǎn)：積碳飽和后，可直接水洗，反復(fù)利用 |
凈化率：95%以上 | 售后服務(wù)：1小時內(nèi)迅速響應(yīng)，12小時可到現(xiàn)場 |
關(guān)鍵詞：柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)尾氣治理,顆粒物治理
柴油機(jī)尾氣污染物催化凈化原理、方法和技術(shù)的研究是當(dāng)今世界環(huán)境催化領(lǐng)域的熱門和難點(diǎn)課題之一。隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格，柴油機(jī)尾氣污染物對環(huán)境的污染和對人體健康的危害越來越受到人們的重視。目前柴油機(jī)尾氣排放后處理關(guān)鍵技術(shù)主要有以下7種：（1）氧化催化轉(zhuǎn)化器（OCC），主要用于氧化除去可溶有機(jī)成分（SOF）和烴類；（2）微粒捕集器（DPF）及其再生技術(shù)，用于過濾去除碳煙等顆粒狀物質(zhì)；（3）氮氧化物凈化技術(shù)，主要有選擇催化還原（SCR）和氮氧化物貯存還原（NSR）兩種方法；（4）PM，HC，CO和NOx同時凈化的四效催化技術(shù)，這些后處理技術(shù)分別針對某一種或幾種污染物的催化處理技術(shù)，是解決柴油機(jī)尾氣排放污染問題的重要手段之一。
綠聯(lián)凈化Leelool對于柴油發(fā)電機(jī)組尾氣NOx治理
對于柴油機(jī)尾氣中NOx治理，Leelool設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)依據(jù)多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)部分柴油發(fā)動機(jī)開機(jī)之初排煙管會有噴油現(xiàn)象，柴油會覆蓋在DOC或者SCR上會減弱催化劑的作用。為此，特別研發(fā)了油氣分離器，盡可能的將燃油與廢氣分離開，確保催化劑有效工作性能。Leelool系統(tǒng)總體功能包括同時去除NOx、NH3、CO、顆粒物（PM）。
發(fā)電機(jī)組尾氣氮氧化物治理設(shè)備的工作原理
降低柴油/燃?xì)獍l(fā)電機(jī)尾氣氮氧化物的排放，已經(jīng)成為全球化的問題。選擇性催化還原法（SCR）針對柴油/燃?xì)鈾C(jī)尾氣中的氮氧化物NOx，利用NH3或尿素（通常采用質(zhì)量比為32.5%的尿素水溶液）作為還原性物質(zhì)，在O2濃度高出 NOx濃度兩個數(shù)量級以上的條件下，在一定的溫度和催化劑作用下，利用NH3將NOx還原為N2和H2O，由于NH3高選擇性地優(yōu)先還原NOx，而不先與O2反應(yīng)，故稱之為“選擇性催化還原”。對于多余的NH3，在SCR載體末端涂覆一定比例的氨逃逸催化劑（ASC），確保NH3與O2反應(yīng)生成N2和H2O，避免NH3泄漏造成二次污染。
發(fā)電機(jī)組尾氣氮氧化物治理設(shè)備的組成
對于燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)動機(jī)尾氣中NOx治理，不同燃料治理路徑不同，費(fèi)用和使用壽命也不相同。采用天然氣燃料相對簡單，若是煤層氣、石油伴生氣等石化氣要考慮燃料脫硫；對于垃圾填埋氣、有機(jī)污水處理廠產(chǎn)生的沼氣等燃料，除了加裝脫硫裝置外，還要考慮燃料混合氣體在高溫條件下產(chǎn)生的硅氧烷附著在SCR催化劑表面，從而使催化劑失效導(dǎo)致整個SCR系統(tǒng)失效。常見的柴油/燃?xì)鈾C(jī)尾氣SCR脫硝系統(tǒng)主要由混合管、控制系統(tǒng)、SCR反應(yīng)器、儲氣罐、空壓機(jī)、噴射系統(tǒng)，尿素罐組成，根據(jù)發(fā)動機(jī)排溫情況，可選擇加裝散熱器或加熱器，已確保進(jìn)入SCR脫硝系統(tǒng)的尾氣溫度在SCR催化劑的活性溫度區(qū)間，從而有效處理大馬力柴油/燃?xì)獍l(fā)動機(jī)尾氣中的氮氧化物NOx。
一、顆粒物捕集器（黑煙凈化器）結(jié)構(gòu) 綠聯(lián)凈化L-DEZS系列合金金屬顆粒物捕集器由合金金屬濾芯單元、不銹鋼箱體、旁通管道及控制單元組成。此系列產(chǎn)品可有效處理大馬力柴油發(fā)動機(jī)尾氣中的顆粒物，具有安裝尺寸小、吊裝便捷、運(yùn)行安全、開機(jī)背壓小及拆卸清理便捷等特點(diǎn)，擁有一定的降噪消音效果；同時后期清洗維護(hù)的成本低。 |
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二、合金金屬濾芯單元介紹 1、核心過濾材質(zhì)——合金金屬絲 濾芯單元是由合金金屬絲經(jīng)特殊工藝制成的金屬過濾層，多層疊加并經(jīng)獨(dú)特技術(shù)zhuanli設(shè)計(jì)而成。單個濾芯單元的合金金屬絲過濾面積達(dá)1.3m2，煙氣處理能力4-5L，可直接用自來水進(jìn)行沖洗，耐高溫、不氧化、不生銹。 |
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2、合金金屬濾芯單元 合金金屬濾芯單元選用的合金金屬絲是經(jīng)特種工藝制造而成，處理材料作為載體并聯(lián)組成柴油機(jī)尾氣顆粒捕集器。卡扣固定可抽出單元式設(shè)計(jì)，自動旁通監(jiān)控報警系統(tǒng)，可以靈活抽出過濾單元進(jìn)行水洗再生，工作時不消耗任何能源，具有處理效率高、開機(jī)被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、自動旁通報警安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。可以有效去除柴油發(fā)電機(jī)組尾氣中的黑煙顆粒(PM)。 |
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三、顆粒物捕集器（黑煙凈化器）工作原理 如上述原理圖，當(dāng)發(fā)動機(jī)排放的尾氣進(jìn)入顆粒物捕集器箱體后，廢氣充滿整個箱體，廢氣從濾芯各面進(jìn)入合金金屬疊層，碳顆粒物被攔截在金屬碟片上，過濾后的尾氣從濾芯單元中心流出，進(jìn)入到后方氣體導(dǎo)流槽，隨后排出，達(dá)到發(fā)動機(jī)尾氣中顆粒物的治理。
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綠聯(lián)凈化顆粒物捕集器的控制單元全面升級，由24V電氣控制系統(tǒng)、壓力傳感系統(tǒng)、耐高溫旁通系統(tǒng)及航空插頭組成。
1、控制系統(tǒng)：為了保障操作人員的人身安全，綠聯(lián)凈化將控制系統(tǒng)的電壓改為24V安全電壓。控制系統(tǒng)根據(jù)壓力檢測系統(tǒng)檢測及傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，控制旁通系統(tǒng)中旁通閥的工作，保障凈化器在機(jī)組上使用過程中的安全。
2、壓力傳感器&散熱管：電子壓力傳感器選用高精度、高穩(wěn)定性擴(kuò)散硅壓力敏感芯片，通過可靠性的放大電器，將被測的壓力數(shù)值轉(zhuǎn)換成精準(zhǔn)的電信號。高質(zhì)量的傳感器、精湛的封裝技術(shù)以及完善的裝配工藝確保壓力檢測的質(zhì)量和性能，信號轉(zhuǎn)換精準(zhǔn)。
3、耐高溫電池蝶閥：凈化器包含旁通管、耐高溫電磁閥、配合壓力檢測系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。當(dāng)顆粒物捕集器內(nèi)部因積碳過多而達(dá)到預(yù)先設(shè)定背壓限值時，控制單元控制耐高溫電磁閥會自動打開旁通，確保機(jī)組正常運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組停機(jī)冷卻后，可以靈活抽出濾芯單元，自來水沖洗即可完成積碳的清理。
4、快速航空插頭：10米信號線，現(xiàn)場安裝僅需接入24V電源及發(fā)電機(jī)組啟動信號即可。
| 一、凈化器綜合優(yōu)勢大 1、凈化器處理黑煙技術(shù)新穎； 2、設(shè)備總體尺寸小，處理效果優(yōu)于水噴淋、普通陶瓷等其他產(chǎn)品； 二、低空排放、治理達(dá)標(biāo) 1、無高空排放要求的專用煙管道投入，節(jié)省成本； 2、經(jīng)凈化器處理后的發(fā)動機(jī)尾氣可直接低空排放，達(dá)環(huán)保要求； 三、處理效率高 1、綠聯(lián)凈化L-DEZS系列干式尾氣黑煙凈化器，采用特制合金金屬絲網(wǎng)zhuanli設(shè)計(jì)制成的金屬濾芯處理單元； 2、單個濾芯處理面積大，廢氣處理能力為5L，有效過濾面積達(dá)1.3m3； 3、尾氣穿過載體濾芯時載體能有效將PM（碳顆粒物）吸附并延長堵塞時間； 4、對發(fā)動機(jī)排放尾氣中碳顆粒的過濾效率高達(dá)95%-98%； 四、清理維護(hù)便捷、維護(hù)成本幾乎為零 1、卡扣式設(shè)計(jì)，當(dāng)凈化器需要清理時，松開卡扣，抽出濾芯單元，方便快捷； 2、清洗方便：直接用自來水沖洗3-5分鐘即可清理積碳； 3、自來水沖洗，無能耗，不會產(chǎn)生二次污染； 4、使用及再生均無消耗，無二次污染，無大功率的電消耗，時間成本極低。 5、濾芯可長期重復(fù)使用，無耗材更換； 五、開機(jī)背壓小 1、箱體結(jié)構(gòu)的獨(dú)特設(shè)計(jì)的和高效率的處理能力，凈化器開機(jī)背壓小于1kpa，對機(jī)組運(yùn)行影響小； 六、運(yùn)行安全可靠 1、箱體整體采用304/409不銹鋼材質(zhì)，精工焊制； 2、凈化器配備旁通系統(tǒng)，保證運(yùn)行安全； 3、凈化器配備獨(dú)立的電控系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)測機(jī)組運(yùn)行背壓情況，當(dāng)背壓達(dá)設(shè)定限值后，旁通系統(tǒng)自動打開，并同時啟動聲光報警系統(tǒng)，保證機(jī)組的正常運(yùn)行； 七、凈化器使用壽命長 1、濾芯為合金金屬絲經(jīng)zhuanli設(shè)計(jì)制成的金屬過濾網(wǎng)，在高溫情況下不易氧化、不易生銹，可重復(fù)使用； 2、箱體模擬發(fā)動機(jī)排氣流體力學(xué)設(shè)計(jì)，采用304不銹鋼板精工焊接，與發(fā)動機(jī)同壽命。 八、吊裝設(shè)計(jì)，安裝便捷 1、凈化器整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，無需占用額外的空間，無彎頭無額外背壓增加； 2、符合發(fā)動機(jī)排氣流體力學(xué)設(shè)計(jì)，合理的體積和重量，適合機(jī)房頂部吊裝； 九、技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢 1、成熟的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，包括博士實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)、發(fā)電機(jī)組和尾氣處理行業(yè)資深人士； 2、完善的售前、售中、售后服務(wù)體制； 3、在遇到任何安裝問題或緊急故障問題能迅速響應(yīng)并給予出可實(shí)施的解決方案。 綠聯(lián)凈化L-DEZS柴油發(fā)電機(jī)尾氣干式黑煙凈化器技術(shù)參數(shù)
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